新能源汽車的緊急制動特點主要有以下這些。

突然性，這是因為應對的是突發(fā)危險情況，往往毫無準備就得迅速操作。

強烈性，需要強大的制動力來讓車輛迅速降低速度甚至停止。

危險性，操作不當可能導致車輛失控、側滑或翻覆。

像小米 SU7 純電動汽車，它配備的緊急制動系統(tǒng)就有不少關鍵特點。比如碰撞預警系統(tǒng)，通過前置雷達和攝像頭監(jiān)測前方交通狀況，檢測到可能碰撞時會發(fā)出警報并準備制動。還有自動緊急制動（AEB），緊急時能自動啟動制動系統(tǒng)，減緩車速或完全停車，避免或減輕碰撞后果。智能預測功能通過先進算法預測潛在碰撞風險，提前采取措施預防，提升安全性。

電動汽車緊急制動的識別及控制有方法。獲取電動汽車方向盤角速度和與前車的距離，若方向盤角速度為 0 且與前車距離小于等于安全距離閾值，就生成緊急制動信號，再根據(jù)制動踏板開度和車輪載荷調(diào)節(jié)車輪制動力來實現(xiàn)緊急制動。

一般來說，裝有防抱死系統(tǒng)的汽車制動距離比沒裝的短。緊急制動系統(tǒng)通過雷達和攝像頭檢測，當踩下制動踏板速度急劇增加且繼續(xù)用力，會釋放液壓施加最大制動力，松開踏板就進入待機模式。