渦輪增壓在不同路況下的表現(xiàn)各有特點。

在高速路況下，轉(zhuǎn)速超過每分鐘 1000 轉(zhuǎn)，廢氣驅(qū)動渦輪工作，進(jìn)氣增多，燃油燃燒充分，動力強(qiáng)勁還省油。持續(xù)的動力輸出能讓駕駛者輕松保持較高車速，超車時更自信從容。

而在擁堵路況下，渦輪不工作時，它和自然吸氣發(fā)動機(jī)差不多。但渦輪增壓車機(jī)油要求高，保養(yǎng)費用相對高。

與自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在高速公路上行駛通常更省油。這是因為能保持最佳效率運(yùn)轉(zhuǎn)模式，降低油耗。但汽車油耗不只取決于發(fā)動機(jī)，還和路況、駕駛習(xí)慣有關(guān)。

自然吸氣發(fā)動機(jī)動力輸出線性平順，在擁堵城市街道起步柔和，加速細(xì)膩，后排乘客舒適。在高速公路上動力稍弱，但堵車時從容。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)依靠渦輪提升進(jìn)氣量，是空氣壓縮機(jī)，利用廢氣沖力推動渦輪，帶動葉輪增壓進(jìn)氣，進(jìn)氣量壓力可達(dá) 2bar，排量小但加速能力強(qiáng)。

總之，經(jīng)常跑高速、長途，且經(jīng)濟(jì)條件允許，渦輪增壓發(fā)動機(jī)不錯。在城里跑得多，經(jīng)常堵車，自然吸氣發(fā)動機(jī)更實惠，維護(hù)成本低、油耗低。選擇關(guān)鍵在于對車生活的期待。