私家車報廢標準新規(guī)定從多方面保障了車主權益。

首先是取消了 15 年強制報廢，不管是 5 座轎車還是 7 座 SUV，都不再受此限制，只需考慮實際行駛里程和維護狀況。當車輛行駛里程累積達到 60 萬公里時，國家會引導車主報廢。而且車輛只要能通過排放標準檢驗，即使達到 60 萬公里也不一定必須報廢。

對于超過 15 年且未達 60 萬公里的車輛，每年要進行 2 次年檢。七座以下私家車，六年內免檢，每兩年去車管所領一次年檢標志，六年后每年年檢一次，超過 15 年半年一次。如果車輛連續(xù)三個檢驗周期未獲年檢合格標志，會被強制報廢。

不同類型車輛報廢規(guī)定也不同。租賃載客汽車使用年限 15 年，小型教練車 10 年，中型 12 年，大型 15 年。公交客運 13 年，營運載客小型 10 年，大、中型 15 年，專用校車 15 年。非營運載客大、中型非營運車輛（大型轎車除外）20 年。三輪車 9 年，多缸貨車 12 年，危險品運輸 10 年，其他貨車 15 年，有載貨功能的專項作業(yè)車 15 年，無載貨功能 30 年。正三輪摩托車 12 年，其他摩托車 13 年。出租車報廢年限為 8 年，皮卡車 15 年，中型出租小客車 10 年，重型、中型卡車 15 年，半掛牽引車 15 年，微型卡車 12 年。

車主想保障自身權益，要關注車輛狀況，定期檢查，有重大故障或安全隱患及時報廢。要了解政策變化，清楚補償標準、申請流程等信息。還要合理規(guī)劃車輛使用，避免長時間用高排放、高能耗車，年限長時考慮換新車。

總之，新規(guī)定給車主更多選擇，只要按規(guī)定操作，就能保障自身權益。