新能源車補(bǔ)貼延長(zhǎng)對(duì)市場(chǎng)的長(zhǎng)期影響主要有以下幾個(gè)方面。

首先，車企生產(chǎn)成本在這兩年內(nèi)有機(jī)會(huì)降低，車價(jià)能保持穩(wěn)定，這會(huì)促進(jìn)消費(fèi)者購買，增加新能源汽車的銷量。

其次，給車企提供了緩沖期，能讓有進(jìn)取精神的車企更好地發(fā)展，不思進(jìn)取的則可能被淘汰。

再者，補(bǔ)貼延長(zhǎng)為整個(gè)產(chǎn)業(yè)注入了“強(qiáng)心劑”，能在一定程度上緩解疫情對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊，穩(wěn)住市場(chǎng)預(yù)期。

同時(shí)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將受益，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)健康發(fā)展。

另外，原本計(jì)劃在 2020 年后取消補(bǔ)貼，現(xiàn)在延長(zhǎng)到 2022 年底，為市場(chǎng)帶來了積極信號(hào)。比如全國(guó)多個(gè)城市已恢復(fù)地方對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼，像廣州個(gè)人消費(fèi)者購車有每車 1 萬元綜合性補(bǔ)貼。

然而，補(bǔ)貼延長(zhǎng)并非能解決所有問題，像充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)普遍虧損、新能源汽車吸引力不足等仍待解決。專家建議補(bǔ)貼政策應(yīng)從購置端逐步轉(zhuǎn)向充電、運(yùn)營(yíng)等使用端，根據(jù)實(shí)際情況制定補(bǔ)貼，把錢花在關(guān)鍵點(diǎn)上，提高實(shí)施效果。

總之，新能源車補(bǔ)貼延長(zhǎng)整體是利好的，能推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展，但也要關(guān)注并解決現(xiàn)存的問題，讓新能源汽車行業(yè)更好地前行。