新能源車搖號(hào)取消不一定會(huì)加劇城市交通擁堵。

從北京的情況來看，取消新能源車搖號(hào)有其合理性和積極意義。

首先，這一舉措有利于推動(dòng)新能源車的發(fā)展。在過去，車牌搖號(hào)在一定程度上緩解了交通擁堵和廢氣排放問題，但如今取消新能源車搖號(hào)，是為了給新能源車的推廣創(chuàng)造更有利的條件。

其次，數(shù)據(jù)表明，本期及今年 6 月新能源申請(qǐng)人數(shù)雖增速翻倍，但指標(biāo)放開短時(shí)間內(nèi)對(duì)交通的影響不大。因?yàn)樾履茉窜嚁?shù)量的增加是一個(gè)逐步的過程，短期內(nèi)不會(huì)突然大幅增多。

而且，新能源汽車相對(duì)傳統(tǒng)燃油車，在節(jié)能減排方面有優(yōu)勢(shì)，能為改善城市環(huán)境做出貢獻(xiàn)。雖然存在配套設(shè)施跟不上，買了車也不敢開的情況，但隨著政策的推動(dòng)和投入的增加，配套設(shè)施會(huì)逐步完善。

總之，取消新能源車搖號(hào)是綜合考慮后的決策，不僅不會(huì)加劇城市交通擁堵，反而有助于推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，為城市的可持續(xù)發(fā)展助力。