2022 年新能源汽車補貼促進了行業(yè)發(fā)展。

首先，補貼標準雖有退坡，但規(guī)模遠勝以往，且全年有效不設上限，這為市場帶來巨大增量。原本預期 2022 年新能源乘用車銷量 480 萬臺，現應調整到 550 萬臺以上，新能源汽車有望突破 600 萬臺，滲透率提高。

其次，終端車企憑借生產端規(guī)模效應能稀釋補貼降幅，還能集中精力優(yōu)化供應結構，壓低成本，利好 A00 級與 A 級車型銷量上行。像特斯拉、蔚來、小鵬等車企雖有價格調整，但從長期看，政策推動銷量快速上行。

再者，北京出臺汽車置換補貼政策，拉動 2022 年 1 - 11 月新能源汽車零售額增長 17.1%。

國家通過補貼促進行業(yè)技術進步，帶來新能源汽車銷量爆炸性增長，隨著技術成熟、產業(yè)規(guī)模擴大，補貼進入穩(wěn)定階段。

新能源車發(fā)展是世界性產品潮流，2022 年補貼政策有力推動了行業(yè)發(fā)展。