新能源汽車政策對于電池回收利用的舉措有很多。

工業(yè)和信息化部公布了《新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法（征求意見稿）》，對各環(huán)節(jié)產生的廢舊動力電池綜合利用進行管理，提升資源循環(huán)利用水平，減少碳排放。

中央經濟工作會議和國家發(fā)改委也提出要加強資源節(jié)約集約循環(huán)高效利用，加強動力電池等重點產品的綜合利用水平。

福建印發(fā)了支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用若干措施，包括促進布局優(yōu)化和結構調整，比如廢舊動力電池回收利用對保障原材料供給等有重要意義；推進上下游產業(yè)聯(lián)動發(fā)展，鼓勵新能源汽車生產企業(yè)為所有人提供便捷回收服務；支持規(guī)范化規(guī)?；偕?，省級節(jié)能和循環(huán)經濟專項資金對符合條件的企業(yè)給予支持；強化技術創(chuàng)新和標準引領，支持相關企業(yè)、高校和科研院所開展關鍵共性技術突破等研發(fā)；強化典型案例示范和推廣，在回收模式等方面不斷深化試點；加強回收利用宣傳和引導，發(fā)揮各種新聞媒體作用。

國務院辦公廳印發(fā)的《關于加快構建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》，提出要加強廢舊動力電池循環(huán)利用，加強溯源管理。

政府還應建立完善法律法規(guī)，明確回收利用標準和流程，設立獎勵補貼政策，鼓勵企業(yè)和個人參與。加大對回收利用技術的支持投入，與科研機構和企業(yè)合作推動創(chuàng)新應用。建立健全回收利用體系，包括回收網絡和處理中心，規(guī)范回收渠道流程，與各方合作建設。加強宣傳教育，提高公眾環(huán)保意識和參與度，利用媒體和社會資源開展活動。