一汽技術中心在新能源汽車技術方面有很多突破。

首先，早在 2005 年就開始在混合動力“強混”方面投入研發(fā)。

其次，在節(jié)能減排上，對于傳統(tǒng)車型，新技術開發(fā)中心項目能逐步具備全工況的整車及發(fā)動機的排放及耐久試驗能力，降低二氧化碳排放，滿足燃油車法規(guī)要求。在新能源汽車方面，具備電驅動動力總成試驗能力和能耗測試能力，還具備滿足未來法規(guī)試驗要求的碰撞試驗能力，在安全驗證能力上有突破。

而且，中國一汽在新能源領域累計突破 353 項關鍵技術，像今年最新發(fā)布的紅旗 EH7 搭載的超高速高效電驅系統(tǒng)，轉速高達 22500 轉/分鐘，系統(tǒng)最高效率達 96%。

在智能網聯方面，累計突破 312 項關鍵技術，推出超強智慧大腦，應用于紅旗 EH7 使其成為行業(yè)首個量產的 SOA 智慧架構車型。

在整車集成領域，累計突破 267 項關鍵技術，比如乘用車領域首發(fā)的 9H4M 籠型結構。

在信息安全領域，首次基于國密算法推出車輛信息安全技術。

走進中國一汽科技創(chuàng)新基地，這個全新研發(fā)基地體現了其在前沿技術領域的深耕，是未來汽車技術的孵化器。

總之，一汽技術中心通過持續(xù)的技術創(chuàng)新和投入，在新能源汽車技術領域取得了顯著成就，不斷推動著行業(yè)的發(fā)展。