長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力的動(dòng)力性能怎樣?
長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。
它搭載了 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ISG 電機(jī),1.5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 93 馬力,最大扭矩 131N·m,ISG 電機(jī)最大功率 18 馬力,還有 6Ah 的鎳氫電池。整車(chē)動(dòng)力水平能和 2.0L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的杰勛相媲美。
它的續(xù)駛里程大于 500km,整車(chē)油耗比傳統(tǒng)汽車(chē)低 20%以上。
長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力轎車(chē)是長(zhǎng)安自主研發(fā)生產(chǎn)的,從整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)到混合動(dòng)力系統(tǒng)均為自主研發(fā),解決了很多技術(shù)難題,還集成了“ITS 主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)”,安全有保障。
長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力在動(dòng)力方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。起步或低速行駛時(shí),可僅靠電力驅(qū)動(dòng),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,燃油消耗為零。速度升高或緊急加速時(shí),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)輸出動(dòng)力。車(chē)輛制動(dòng)時(shí),能將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)供下次使用。
在核心技術(shù)層面,完整解決了中度混合技術(shù)方案中有關(guān)整車(chē)、動(dòng)力、電源、電池控制的技術(shù)難題。裝載混合動(dòng)力技術(shù)的杰勛 HEV 百公里平均油耗小于 6.8 升,能節(jié)約 20%的能耗。這意味著長(zhǎng)期使用能節(jié)省不少燃油費(fèi)用。而且其動(dòng)力性能不僅滿(mǎn)足日常使用,在加速、行駛等方面都有良好表現(xiàn)。
總之,長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力的動(dòng)力性能出色,節(jié)能的同時(shí)還能保證良好的駕駛體驗(yàn)。
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