自動(dòng)擋汽車(chē)的檔位功能理解起來(lái)不難。

P 檔是停車(chē)擋，車(chē)輛完全停穩(wěn)才能掛入，它能通過(guò)機(jī)械裝置鎖止驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，防止車(chē)輛移動(dòng)。

R 檔是倒車(chē)擋，車(chē)輛靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可掛入，操作時(shí)要小心謹(jǐn)慎。

N 檔為空擋，引擎與變速器連接暫時(shí)斷開(kāi)，常用于臨時(shí)停車(chē)，但要保證車(chē)輛靜止。

D 檔是前進(jìn)擋，日常駕駛常用，車(chē)輛會(huì)根據(jù)油門(mén)輸入自動(dòng)調(diào)整速度。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，能提升動(dòng)力和響應(yīng)速度，比如在盤(pán)山公路爬坡或超車(chē)時(shí)很有用，此時(shí)換擋轉(zhuǎn)速提高，能保持較好的動(dòng)力輸出和平順性。

3 檔適用于有坡度的路面，變速器在 1 - 3 檔自動(dòng)換擋，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果。

2 檔用于長(zhǎng)坡，控制單元讓車(chē)輛在 1、2 檔自動(dòng)換擋，更好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

1 檔用于上下非常陡峭的坡路，汽車(chē)總處于 1 檔行駛狀態(tài)，保證爬坡動(dòng)力和下坡時(shí)的制動(dòng)效果。

總之，正確理解和使用自動(dòng)擋汽車(chē)的檔位功能，能讓駕駛更安全、更順暢。