自動駕駛分級對交通安全有著不同程度的影響。

L0 級無自動化功能，完全由人類駕駛，因人為因素易導(dǎo)致交通事故。

L1 級具備單一功能輔助駕駛，如 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動剎車等，能在一定情況下輔助，但仍需人類監(jiān)控。

L2 級具備組合式自動化功能，像 ACC+LKA，能減少約 40%的單車碰撞事故，不過仍需人類監(jiān)督。

L3 級有條件自動駕駛，特定場景下雙手可離方向盤，能避免約 70%交通事故中的人員傷亡，但人類需參與。

L4 級特定場景自動駕駛，大多數(shù)情況能自主駕駛，特定路況受限，遇緊急狀況系統(tǒng)能處理，責(zé)任歸廠商。

L5 級全場景自動駕駛，無需人類操作，相當(dāng)于自帶專職司機(jī)。

總之，自動駕駛分級越高，對交通安全的保障就越強(qiáng)。從 L0 到 L5，技術(shù)不斷進(jìn)步，減少人為失誤，降低交通事故率。

未來隨著技術(shù)發(fā)展，自動駕駛將為交通安全帶來更大積極影響。比如，L5 級全場景自動駕駛能極大避免交通事故，保障人們出行安全。

同時，自動駕駛分級國標(biāo)實(shí)施，強(qiáng)化安全理念，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為交通安全提供更有力保障。