供油系統(tǒng)故障如何自行診斷?

供油系統(tǒng)故障自行診斷可從以下方面入手。

首先區(qū)分判斷高、低壓油路故障,松開輸油泵手油泵壓幾下,輕松壓力小是低壓油路故障,費勁且有壓油過程則低壓油路正常。

檢查高壓油路,松開噴油泵出油管接頭,啟動啟動機,看有無油柱噴出及高度、有無氣泡,能噴出正常高度且無氣泡為正常,否則是高壓油路故障。

對于低壓油路故障,松開噴油泵出油管用手油泵泵油,能吸出和壓出柴油,故障在噴油泵和濾清器,不能則在手油泵或至油箱的油路,可用新油管、小油箱分段檢查。

接著區(qū)別噴油器故障還是汽缸壓力過小或噴油正時不當,拆下噴油器重新連接在燃燒室外面,啟動啟動機,噴霧良好是汽缸壓力低或噴油正時不當,噴霧滴油或不噴油是噴油器故障。

如果是柴油機,先檢查啟動是否順利,不能啟動就觀察排氣管有無冒煙,不冒煙或煙量極少是噴油量少或不噴油。冒大量白煙是噴油霧化不良、汽缸壓力太低或噴油正時不對。能順利啟動就檢查排煙,冒灰白煙多是噴油霧化、噴油正時和汽缸壓力故障較輕,冒黑煙且動力好多是噴油量大。

還要檢查怠速,抖動厲害提高轉速能穩(wěn)定一般不算故障,穩(wěn)定轉速明顯要修理,通常是調速器或各缸供油不均,可能要更換噴油泵柱塞。

然后檢查動力性。

再看燃油供給系統(tǒng)零部件,油箱泄漏要目視、嗅,修理需更換。凹陷目視檢查,修理或修復、更換。生銹或積水目視檢查,生銹更換,積水清潔。油箱蓋故障會造成油箱內真空。油泵磨損用燃油壓力表檢測,修理要更換。油泵斷路聽、檢測壓力,更換油泵。濾網(wǎng)堵塞目視檢查,清洗濾網(wǎng)。濾清器堵塞將進油倒置觀察是否有雜質逸出,更換濾清器。

維修企業(yè)故障診斷時要先問診,確認故障尋找線索,了解故障發(fā)生條件、頻率、特點等。然后檢測,利用 OBD 自診斷,分析故障現(xiàn)象相關原因,檢查點火和供油系統(tǒng)等。

總之,熟悉供油系統(tǒng)常見故障原因、相關電路圖及控制原理,掌握零部件檢測方法,就能對供油系統(tǒng)故障進行診斷與排除。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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