問(wèn)

使用劣質(zhì)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗異常嗎？

使用劣質(zhì)機(jī)油很可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗異常。

因?yàn)榱淤|(zhì)機(jī)油的潤(rùn)滑性能差，無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間形成有效的油膜，使得部件之間的摩擦增大。這樣一來(lái)，不僅會(huì)加劇部件的磨損，還可能導(dǎo)致活塞環(huán)與氣缸壁的間隙變大，從而引發(fā)機(jī)油消耗異常。

而且，劣質(zhì)機(jī)油的熱衰大，在高溫環(huán)境下性能不穩(wěn)定，容易變質(zhì)，無(wú)法有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

正常情況下，好的機(jī)油，比如全合成機(jī)油，具有更寬的溫度范圍、使用周期長(zhǎng)、潤(rùn)滑性能好、熱衰小以及燃油經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)點(diǎn)。

像日系車搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)對(duì)機(jī)油要求不高，初裝油多為礦物油或半合成機(jī)油，但日系車主在交流中，全合成機(jī)油的“出鏡率”很高，且常選用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、出光等知名大品牌機(jī)油。像出光這個(gè)有百年歷史的品牌，不僅是各大日系車企指定的原廠機(jī)油生產(chǎn)商，也是半數(shù)日系車主日常保養(yǎng)的首選。其主打的 IFG 系列僅有 0W-20 和 5W-30 兩個(gè)粘度規(guī)格，0W-20 適用于制造精度高、間隙小的發(fā)動(dòng)機(jī)，像日系、韓系和部分德系車型。

所以，為了避免機(jī)油消耗異常，一定要選擇品質(zhì)有保障的機(jī)油，不能使用劣質(zhì)機(jī)油。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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