潤滑油系統(tǒng)的工作原理是怎樣的?

潤滑油系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

潤滑油的功能多樣,包括抗磨、抗沖擊、散熱、清洗和密封。它就像引擎的血液,存儲在油底殼這個(gè)“血槽”里。引擎啟動(dòng)后,機(jī)油泵通過曲軸旋轉(zhuǎn)及傳動(dòng)齒帶動(dòng),從油底殼抽取潤滑油并加壓,輸送至曲軸連桿機(jī)構(gòu)、機(jī)粗濾、機(jī)細(xì)濾、主油道、凸輪氣門機(jī)構(gòu)、附件等部位。

在這個(gè)過程中,有個(gè)重要關(guān)卡就是機(jī)濾,它能濾除機(jī)油雜質(zhì),保證潔凈的潤滑油到達(dá)關(guān)鍵部位。潤滑油到達(dá)各部位后,能為軸承提供強(qiáng)韌不斷裂的油膜,幫助活塞吸收熱量、冷卻和清潔,保護(hù)氣門機(jī)構(gòu)抗磨損。然后通過回路系統(tǒng)回流到油底殼,完成一次循環(huán),在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的引擎內(nèi),這個(gè)循環(huán)很快。

主油道是潤滑系統(tǒng)的重要部分,直接在缸體和氣缸蓋上鑄出,為各系統(tǒng)輸送潤滑油。潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油尺、油壓閥及鑄于發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的油道等組成。油底殼能存儲機(jī)油并散熱,機(jī)油泵從油底殼抽機(jī)油加壓潤滑,機(jī)油濾清器濾除雜質(zhì)。

潤滑油的潤滑原理是減少摩擦。當(dāng)兩個(gè)相對運(yùn)動(dòng)表面在外力下位移,存在摩擦面,摩擦?xí)砀邷?、高壓、噪音、磨損等,磨損危害最大,有粘著磨損、磨料磨損、腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類型。潤滑油在兩摩擦副間形成保護(hù)膜,避免金屬直接接觸,緩沖摩擦力,減少磨損。保護(hù)膜可以是物理吸附膜、化學(xué)吸附膜或氧化膜,其厚度和強(qiáng)度影響潤滑作用。普通潤滑油依靠添加劑在摩擦面形成吸附膜保護(hù),基礎(chǔ)油起添加劑載體和密封作用。

總之,了解潤滑油系統(tǒng)的工作原理,選對潤滑油并定期保養(yǎng),對引擎保護(hù)很重要。

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