大眾途昂 380 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

大眾途昂 380 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是大眾第三代 EA888 2.0T 大功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率高達(dá) 220 馬力,扭矩能達(dá)到 350 牛米。這樣的動(dòng)力配置搭配 7 速雙離合變速箱 DQ500,不僅動(dòng)力澎湃,操控體驗(yàn)也很流暢。

途昂 380 還配備多種駕駛模式,像雪地、公路、山路以及定制模式,能滿足不同路況的駕駛需求。四驅(qū)系統(tǒng)采用與途觀 L 相同的 4MOTION 系統(tǒng),中央差速器為多片離合式設(shè)計(jì),確保車輛在各種路況下穩(wěn)定且抓地力強(qiáng)。

對(duì)于日常駕駛來說,途昂 380 的動(dòng)力足夠,比如起步速度和爬坡表現(xiàn),只要給油就能滿足需求。

不過,如果滿載或者爬坡超速,原廠動(dòng)力調(diào)校可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力輸出響應(yīng)遲緩的情況,特別是中后段以及前段的渦輪介入會(huì)有遲滯。

但通過刷一階特調(diào)程序,最大功率能輸出 310 匹馬力,最大扭矩達(dá)到 480 牛米,起步油門響應(yīng)靈敏,換擋積極平順,渦輪提前介入爆發(fā),動(dòng)力輸出迅猛有力,推背感十足,效果立竿見影,甚至趕超 3.0T 動(dòng)力。

總之,途昂 380 的動(dòng)力在日常使用中沒問題,要是追求更高動(dòng)力,也有提升的辦法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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