左剎車磨損過快的原因主要有以下這些。

一是制動分泵工作狀態(tài)不均，像朗逸左剎車盤磨損過快，可能就是左前剎車反應快，其他三個剎車相對遲緩，這是制動分泵性能不均衡導致。

二是剎車系統(tǒng)中有空氣，通過第二油管影響左剎車盤磨損。

三是剎車片材質問題，材質不均勻就容易讓左剎車磨損快。

四是駕駛習慣不好，比如頻繁踩剎車、急加速、長時間高速行駛等激烈駕駛行為。

五是道路條件差，像山區(qū)、砂石路這樣惡劣的路況，左剎車需要頻繁使用，加劇磨損。

六是剎車卡鉗長期使用損壞，使得剎車片一直與剎車盤接觸。

七是剎車片用料要求不合適，比如摩擦層設計密度過小。

八是剎車片的摩擦材料溫度特性不好，頻繁剎車讓剎車片溫度上升，改變摩擦系數(shù)，加劇磨損。

九是剎車調整有問題，一邊調得緊，一邊調得松。

十是一個制動盤可能變形，還有油管堵塞、歸位不正等。

十一是剎車片質量差，比如劣質剎車盤，或是更換過的剎車片質量不好。

十二是安裝不當，比如導向銷彎曲。

十三是 ABS 左前系統(tǒng)出問題。

要是發(fā)現(xiàn)左剎車磨損過快，建議對四個車輪的制動分泵全面檢查，確保制動管內無空氣積聚，檢查剎車系統(tǒng)左前調校，選擇優(yōu)質的剎車盤和剎車片，調整剎車片使其松緊合適。