沙龍汽車的性能優(yōu)勢非常突出。

其一，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大。機(jī)甲龍配備雙電機(jī)智能四驅(qū)，前置永磁電機(jī)峰值功率 180kw，后置感應(yīng)電機(jī)峰值功率 220kw，整車最大輸出功率達(dá) 400 千瓦，最大工作扭矩 750 牛米，0 到 100 公里加速僅需 3.7 秒，這一加速成績在同級中優(yōu)勢明顯。

其二，制動(dòng)性能出色。從時(shí)速 100 公里到全制動(dòng)僅用 33 米，冗余制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)先，標(biāo)配 Brembo 高性能 4 活塞前制動(dòng)卡鉗，結(jié)合博世新技術(shù)，搭配進(jìn)口米其林高性能胎，制動(dòng)效果優(yōu)秀。

其三，底盤調(diào)校專業(yè)。30 年底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)的歐美大師級調(diào)教，底盤懸架系統(tǒng)經(jīng)過多輪調(diào)整達(dá) 100 組方案，實(shí)現(xiàn)控制和舒適性的平衡，車身 50：50 的前后軸荷比，全系標(biāo)配五連桿后懸架和 CDC 電控系統(tǒng)連續(xù)可調(diào)阻尼減震器，能根據(jù)路面和車輛運(yùn)動(dòng)適時(shí)調(diào)整，操控靈活精準(zhǔn)。

其四，聲浪模擬系統(tǒng)獨(dú)特。搭載全球領(lǐng)先雙聲浪模擬控制系統(tǒng)，采用 Harman 第二代聲浪模擬信息技術(shù)，提供多種逼真的電子聲浪模擬功能，讓駕駛更有激情。

此外，在電能方面，沙龍機(jī)甲龍也表現(xiàn)優(yōu)異。同級領(lǐng)先的 CLTC 802km 超長續(xù)航、充電 10min 續(xù)航 401km 高效補(bǔ)能技術(shù)、不起火不爆炸的大禹電池技術(shù)，保障純電出行的安全可靠。

總之，沙龍汽車的性能優(yōu)勢顯著，為用戶帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。