傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)和現(xiàn)代技術(shù)存在不少差異。

傳統(tǒng)汽車維修強(qiáng)調(diào)修理工藝，以零部件修復(fù)為手段，技術(shù)特征是“三分技術(shù)，七分工具”。其技術(shù)隊(duì)伍有師傅和徒弟，二者技術(shù)本質(zhì)無區(qū)別，只是熟練程度不同，技術(shù)延續(xù)靠師徒承襲。維修是以機(jī)械修理為核心的手工操作，故障檢查以定性分析為主，主要用直觀檢查和少量?jī)x表測(cè)量，技術(shù)資料應(yīng)用是查閱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)。

現(xiàn)代汽車維修突出診斷技術(shù)，以判斷故障點(diǎn)為目標(biāo)，技術(shù)特征是“七分診斷，三分修理”。它是以機(jī)、電、液一體化系統(tǒng)診斷為核心的綜合診斷技術(shù)，是總成拆裝調(diào)整工藝與系統(tǒng)診斷技術(shù)的組合。故障診斷以定量分析為基礎(chǔ)，主要用儀器儀表檢測(cè)分析和部分直觀檢查，技術(shù)資料應(yīng)用是查閱維修診斷工藝和技術(shù)參數(shù)的詳細(xì)內(nèi)容，資料形式多為生產(chǎn)廠家的維修手冊(cè)或資料光盤。

在工具規(guī)模方面，傳統(tǒng)汽車維修用的工具以機(jī)械修理為主，儀器儀表簡(jiǎn)單，主要修復(fù)零部件；現(xiàn)代汽車維修工具多樣化，涵蓋機(jī)械、電子、液壓、通信等高科技產(chǎn)物。

維修方式上，傳統(tǒng)主要靠人工經(jīng)驗(yàn)檢查故障，儀器儀表用得少；現(xiàn)代則利用先進(jìn)系統(tǒng)診斷技術(shù)，通過設(shè)備數(shù)據(jù)判定故障。

對(duì)于零件處理，傳統(tǒng)重視修復(fù)，能修就修；現(xiàn)代除貴零件和可修復(fù)零件外，一般換件修理。

故障診斷方法上，傳統(tǒng)是觀察現(xiàn)象、檢查分析、憑經(jīng)驗(yàn)判斷；現(xiàn)代是以檢測(cè)、診斷為中心，用車上電腦自診斷系統(tǒng)或?qū)Ｓ秒娔X診斷儀分析診斷。

工種劃分上，傳統(tǒng)有發(fā)動(dòng)機(jī)修理工、底盤修理工等；現(xiàn)代由于檢測(cè)診斷為中心，逐步形成機(jī)電結(jié)合局面，打破傳統(tǒng)工種界限。