寶馬車型的動力系統(tǒng)有何特點?

寶馬車型的動力系統(tǒng)特點顯著。

輸出功率方面,從入門級到高性能跑車,都動力充沛。像寶馬 M 系列,強大發(fā)動機瞬間爆發(fā)驚人馬力和扭矩,加速迅猛。

寶馬 X5 有 340 馬力、450 ?!っ着ぞ兀俟锛铀?5.5 秒,燃油經(jīng)濟性也不錯,綜合油耗 8.9L/100km,對比同級別奔馳 GLE奧迪 Q7 有優(yōu)勢。

發(fā)動機技術(shù)一流,直列四缸、六缸及 V 型發(fā)動機調(diào)校精準高效。直列六缸低轉(zhuǎn)速扭矩足,高轉(zhuǎn)速動力持續(xù)。渦輪增壓技術(shù)成熟,不增排量大幅提升功率扭矩,平衡動力與經(jīng)濟性。

傳動系統(tǒng)出色,手自一體變速箱換擋迅速平順,理解駕駛者意圖。比如寶馬 3 系,2.0T 直列四缸發(fā)動機最大功率 135kW,百公里加速 7.3 秒。

760 寶馬搭載的 6.0 升 V12 發(fā)動機功率 544 馬力,扭矩 750 牛米,加速僅 4.6 秒。6.6T V12 雙渦輪增壓發(fā)動機從 1550 轉(zhuǎn)就輸出最大扭矩。

發(fā)動機采用全鋁缸體減重,組件優(yōu)化降低震動噪音。M 運動性能車型的 TwinPower Turbo 技術(shù)和燃油直噴系統(tǒng)響應(yīng)精細快速,還能降油耗和排放。M 運動型排氣系統(tǒng)改進讓發(fā)動機聲音有寬泛音域。

8 速 Steptronic 運動型手自一體變速箱傳輸動力,換擋邏輯特有調(diào)校,還標配起跑控制系統(tǒng)和換擋撥片,結(jié)構(gòu)緊湊、輕、效率優(yōu),與自動啟停功能降油耗。

寶馬 3 系有 2.0L 和 3.0L 發(fā)動機,3.0L 最大功率 374 馬力,峰值扭矩 500 牛·米,1.5T 也不錯。8 速手自一體變速箱搭配 1.5T 發(fā)動機,加速應(yīng)對路況自如。

寶馬的動力系統(tǒng)還注重輕量化,電子控制系統(tǒng)精準控制,確保各種工況下最佳性能。總之,寶馬動力系統(tǒng)強大且先進,帶來出色駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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