汽車音響調音常見誤區(qū)有以下這些。

一是盲目追求低音，過多的低音會掩蓋中高音細節(jié)，導致整體音質失衡。解決辦法是注重各音段的平衡，不能一味突出低音。

二是忽略音響系統(tǒng)的匹配性，不同音箱、功放和音源設備要良好匹配才能發(fā)揮最佳效果。這就需要在改裝時精心挑選適配的設備。

三是不考慮車內(nèi)聲學環(huán)境，車內(nèi)空間形狀、材質會影響聲音傳播和反射。所以要根據(jù)車內(nèi)實際情況進行調試。

還有一些誤區(qū)也得注意。比如認為車上喇叭越多越好，其實喇叭數(shù)量和音質效果沒有等比關系，關鍵是各喇叭位置恰當。再比如按車子原車位安裝，認為改裝不留痕跡就是好的，這是不對的，要根據(jù)實際情況合理改裝。

在調試音響時，很多人遇到高音赤耳就只在高音上找原因，其實大多是中低音不夠。中低頻渾濁不通透就不斷降低低音炮音量，最后發(fā)現(xiàn)低音炮音量關到最小還是不行。這時應讓低音炮與前門喇叭配合，增加低頻份量，節(jié)奏反而會變好。

另外，調試時要了解音箱參數(shù)，像頻率響應、靈敏度、功率等。合理設置均衡器，避免過度調整造成聲音失真。音量調節(jié)也不是越大越好，要在適當范圍內(nèi)找音質最佳平衡點。調整音響時盡量選安靜環(huán)境，保持音響系統(tǒng)清潔，定期檢查連接線路。