未來車標(biāo)與車輛自動(dòng)駕駛技術(shù)是有關(guān)聯(lián)的。

像百度造車申請的 LOGO 外觀專利獲授權(quán)，車標(biāo)立體感強(qiáng)，可能自己研發(fā) Apollo 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，首款車型或?yàn)榧冸妱?dòng)車，以此提升新能源汽車競爭力。

華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入大，技術(shù)成熟，能低成本使用激光雷達(dá)等硬件設(shè)備。

日產(chǎn)申請新商標(biāo)用于新一代自動(dòng)駕駛的方向盤開關(guān)，加速布局高科技應(yīng)用。

大眾換標(biāo)也意味著積極轉(zhuǎn)型電氣化和自動(dòng)化。

車標(biāo)往往反映車企在科技應(yīng)用和未來市場布局方面的考量。比如華為申請的“鴻蒙智行享界”商標(biāo)，涵蓋汽車設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛技術(shù)，展現(xiàn)其進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意圖。享界 S9 作為純電轎車，搭載先進(jìn)智能科技，能實(shí)現(xiàn)車位到車位的全場景智能駕駛。

未來車標(biāo)還能通過智能交互與駕駛者溝通。智己汽車 IM AD 能分析駕駛數(shù)據(jù)了解習(xí)慣，通過多種方式交互。

隨著技術(shù)發(fā)展，汽車內(nèi)在屬性改變，屏幕成新車標(biāo)配和座艙主要交互介質(zhì)，未來前擋風(fēng)玻璃或成大屏幕，數(shù)字座艙能聚合信息。

智能汽車自動(dòng)駕駛功能強(qiáng)大，交互模式多樣，能源采用電力驅(qū)動(dòng)，安全方面也提升，還有智能服務(wù)，能融入智慧城市。車標(biāo)識別系統(tǒng)也有研究和應(yīng)用。