自己修車(chē)要積累經(jīng)驗(yàn)，得這么來(lái)。

先說(shuō)小修小補(bǔ)，像換空濾、裝燈泡這種簡(jiǎn)單的活，別去 4S 店，自己動(dòng)手，省時(shí)間還能增進(jìn)和車(chē)的感情。

保養(yǎng)的話(huà)去快修中心，一般家用車(chē) 5000 公里要換機(jī)油和機(jī)濾，快修中心就能搞定。

遇到大毛病，復(fù)雜的電子系統(tǒng)和精密機(jī)械元件出問(wèn)題，那就得去 4S 店免費(fèi)診斷。

再說(shuō)說(shuō)一些巧招，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴難取，把固定螺栓松 2 到 3 圈，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)靠氣缸壓力頂出。火花塞斷頭了，用斷頭螺絲取出器能解決。輪胎螺絲難松，一人松一人用錘砸公斤鈑手套筒尾端。輪胎粘連，手旋緊螺絲，原地?fù)Q擋踩剎車(chē)分離。檢查球頭，把車(chē)舉升，手晃輪胎看間隙。手壓車(chē)頭車(chē)尾，車(chē)身回彈 2 到 3 次正常，多了減振器可能有問(wèn)題。難拔的插頭用小一字輔助。輪速傳感器左右調(diào)換能快速查故障。

通過(guò)汽車(chē)方向盤(pán)也能判斷故障，比如中速以上方向盤(pán)劇烈抖動(dòng)且底盤(pán)有周期性異響，要查前輪各定位角和前束。方向盤(pán)不靈活，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位滾動(dòng)軸承和潤(rùn)滑。方向盤(pán)太靈活，看看兩側(cè)前輪規(guī)格和氣壓。

從聲音判斷，撞擊聲可能是引擎固定架磨損或懸架損壞、傳動(dòng)液少。輕敲聲可能是汽油不好。嘀嗒聲可能是驅(qū)動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)壞了。

總之，多動(dòng)手多總結(jié)，經(jīng)驗(yàn)自然就有了。