在大連賣(mài)二手車(chē)定價(jià)合適得這樣做。

1-2 年的二手車(chē)價(jià)格比新車(chē)指導(dǎo)價(jià)低 25%-30%含購(gòu)置稅。比如 10 萬(wàn)的新車(chē)，加保險(xiǎn)、購(gòu)置稅上路 12 萬(wàn)，打算第二年賣(mài)，市場(chǎng)價(jià)格大概是 12 - 12*30% = 8.4 萬(wàn)，具體看車(chē)況。

3-4 年的車(chē)在上述基礎(chǔ)上每年遞增 5%，也得看車(chē)況。

5 年以上是指導(dǎo)價(jià)的 50%左右，5-8 年在這基礎(chǔ)上每年遞減 10%，8 年以上殘值是車(chē)價(jià) 30%左右，都得看車(chē)況。

保值車(chē)型價(jià)格會(huì)上浮，不保值的會(huì)大幅下浮，所以盡量選保值率高的。

網(wǎng)絡(luò)估算，先在網(wǎng)上正規(guī)二手車(chē)網(wǎng)站了解行情，或者去市場(chǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

年限估算，比如車(chē)能用十年，分 3 個(gè)階段，3 年 - 4 年 - 3 年，折舊率依次為 15%、10%、5%，能大概了解，但不精準(zhǔn)。

車(chē)型估算，按“基本型”新車(chē)價(jià)格參考，第一年折舊 15%左右，之后兩三年每年遞減 6%-8%。

還可以找專(zhuān)業(yè)人員估價(jià)。

賣(mài)車(chē)時(shí)，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師報(bào)價(jià)有技巧。報(bào)價(jià)前全盤(pán)思考，利用咨詢(xún)客戶(hù)需求等機(jī)會(huì)。

價(jià)格協(xié)商占談判 70%以上，剛開(kāi)始報(bào)價(jià)別太低，給自己留緩沖空間，要了解同類(lèi)汽車(chē)各品牌價(jià)位和本店同類(lèi)車(chē)型價(jià)位。

價(jià)位偏高得能說(shuō)服客戶(hù)，偏低要有依據(jù)。

別隨便報(bào)價(jià)，先問(wèn)客戶(hù)需求，對(duì)懂行的報(bào)中等價(jià)格，說(shuō)還有更高或更低配置。

讓客戶(hù)給出心里價(jià)，了解意圖，對(duì)懂行的報(bào)價(jià)真實(shí)可靠，不懂行的報(bào)最低車(chē)型價(jià)格并說(shuō)明優(yōu)劣勢(shì)。

定價(jià)前要了解影響因素，保值率高，轉(zhuǎn)讓定價(jià)高，車(chē)齡 1-5 年保值率微型車(chē)＜小型車(chē)等＜中大型 SUV。

車(chē)輛配置增加自動(dòng)駐車(chē)等能小幅提升價(jià)格。

車(chē)輛使用情況差會(huì)讓價(jià)格大打折扣。

新車(chē)定價(jià)，知道新車(chē)價(jià)不是官方指導(dǎo)價(jià)，是落地價(jià)。

方法一接近二手車(chē)販子賣(mài)車(chē)價(jià)，適用于一般家用車(chē)。

方法二計(jì)算價(jià)高，適用于保值率超高熱門(mén)車(chē)型。

方法三第一年折舊 20%，往后每年折舊 10%。

方法四“54321 法”對(duì)公里數(shù)整數(shù)要求高，局限性高。