油電混合的車保養(yǎng)成本不是絕對的高或低，受多種因素影響。

保養(yǎng)成本可能高的方面：保養(yǎng)項(xiàng)目多，既有燃油發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)，像換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器，時(shí)間長了還得換冷卻液、火花塞、皮帶和清理積炭。電驅(qū)系統(tǒng)也要保養(yǎng)，比如齒輪油更換、動力電池均衡充電、系統(tǒng)升級。

但也有降低成本的因素，不少廠家有特殊保養(yǎng)計(jì)劃和服務(wù)，換油間隔長，剎車片因再生制動更耐用。

雖說保養(yǎng)成本可能高，可它燃油經(jīng)濟(jì)性好，能省油耗，長期看省的油錢能抵消部分保養(yǎng)成本。

按每次保養(yǎng) 600 元算，燃油車 1 年或 1 萬公里保養(yǎng) 1 次，每年跑 2 萬公里要保養(yǎng) 2 次，共 1200 元。油電混合車保養(yǎng)周期也 1 年或 1 萬公里，電池、電機(jī)免維護(hù)，保養(yǎng)內(nèi)容和燃油車差不多，每年跑 2 萬公里也保養(yǎng) 2 次，1200 元，和燃油車相同。

相對傳統(tǒng)燃油車，混動車保養(yǎng)費(fèi)用可能高些，因有燃油和電力兩套系統(tǒng)，保養(yǎng)時(shí)除了燃油系統(tǒng)零件，還要換電機(jī)和電池的冷卻液、電機(jī)齒輪油。

所以買混動車要綜合考慮，按個(gè)人用車需求和預(yù)算選擇。