奧迪 A7L 與同級(jí)別車型相比競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

外觀上，它獨(dú)具特色，溜背式設(shè)計(jì)，車身線條流暢緊湊，有曜黑套裝和流晶套裝兩種風(fēng)格，車頭線條鋒利，大燈犀利，黑化元素多，保留無(wú)框車門，比奔馳 E 級(jí)、寶馬 5 系等更年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，還有貫穿式尾燈和出色的層次感，且比同級(jí)別車型多出矩陣式燈組、自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈光以及轉(zhuǎn)向頭燈等功能。

性能方面，搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且平順，分別搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，7.5 秒的加速成績(jī)達(dá)到性能車水準(zhǔn)，入門動(dòng)力就比奧迪 A6L 強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定，還更省油。

內(nèi)飾采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體布局與奧迪 A6L 一致，三幅多功能方向盤握感出色，平底設(shè)計(jì)增加運(yùn)動(dòng)感，12.3 英寸全液晶儀表分辨率高，可根據(jù)駕駛模式切換顯示界面，甚至可以實(shí)現(xiàn)地圖映射，中控屏為 10.1 英寸，多功能屏為 8.6 英寸，配置豐富，科技感強(qiáng)，比如貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配質(zhì)感出眾的飾板，三塊屏幕組合，內(nèi)置奧迪 Connect 多媒體系統(tǒng)，智能化方面不落下風(fēng)。

配置更加人性化，基礎(chǔ)配置豐富，還配備 21 英寸大輪圈、備胎、360°全景影像等實(shí)用配置，比如座椅通風(fēng)、按摩等可選裝，新增 RS 套件版本，辨識(shí)度高。

空間方面，與同級(jí)別車型伯仲之間，但橫向空間略大。

智能駕駛方面，可通過(guò)選裝達(dá)到 L2 級(jí)別智能駕駛輔助水準(zhǔn)，還能選裝激光雷達(dá)，并有離車智能泊車功能。

價(jià)格上，廠家指導(dǎo)價(jià)為 41.87 - 69.97 萬(wàn)，最高能優(yōu)惠 8 萬(wàn)，入門價(jià)已跌到 34 萬(wàn)，相比奧迪 A6L、奔馳 E 級(jí)、寶馬 5 系等在價(jià)格上頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

在 C 級(jí)豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)，上汽奧迪 A7L 不僅是“C+豪華三冠王”，還以 33 萬(wàn)元的入門價(jià)格為用戶帶來(lái)最優(yōu)選擇，顏值新潮、運(yùn)動(dòng)，整體造型低趴，靜音電吸無(wú)框車門設(shè)計(jì)獨(dú)特，入門即高功的動(dòng)力極具誠(chéng)意，操控實(shí)力堪稱頂流，擁有純正德系血統(tǒng)。