電動轎車和燃油轎車在重量上是有明顯區(qū)別的。

通常來說，在同級別車型中，電動轎車會比燃油轎車重，這主要是因為電動轎車有電池。比如很多電動車重量在兩噸以上，像梅賽德斯奔馳電動 MPV EQV 接近 3 噸。

而燃油轎車的一部分自重來源于發(fā)動機和變速箱，普通燃油車的四缸發(fā)動機重量一般在 150 到 200 千克，不同技術、用料和排量的發(fā)動機會有重量差異。

電動汽車以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，其核心部件包括驅動電機、調速控制器、動力電池、車載充電器。

雖然電池增加了電動轎車的重量，但也有一些好處，比如純電動汽車前后軸重量分配接近 50:50，只要底盤布局合理，中置電池組能讓車輛更穩(wěn)。

新能源汽車比燃油車更重的主要原因就是電池組的存在，純電車型電池組容量一般在 50kwh 以上，重量至少 800 公斤。不過汽車廠商也在努力減輕電動轎車的重量。

電動汽車的組成包括電力驅動及控制系統、機械系統、工作裝置等，其他裝置與內燃機汽車基本相同。電動汽車和燃油汽車車身結構除動力系統外大致相同。

總之，電動轎車因為電池的原因整體重量普遍高于燃油轎車。