本田所屬國家的汽車工業(yè)發(fā)展歷程是怎樣的

本田所屬國家是日本,其汽車工業(yè)發(fā)展歷程豐富且充滿創(chuàng)新。

二戰(zhàn)結束后,交通不發(fā)達、山路崎嶇等情況促使本田宗一郎低價購入陸軍通訊機,拆下汽油機改制成自行車小汽油機,造出新型“機器腳踏車”,1948 年創(chuàng)立本田摩托車公司。

之后本田在摩托車領域不斷發(fā)展,1954 年參加曼島 TT,積累了技術和資金。1963 年本田開始進軍汽車領域,1962 年首款汽車誕生,1963 年上市銷售。

1970 年起開展安全駕駛普及活動。1972 年,低公害發(fā)動機 CVCC 通過美國尾氣排放法規(guī),發(fā)布經濟適用的 Civic 思域和定位均衡的 Accord 雅閣。

此后,本田不斷推出新車型,如 1997 年的 CR-V,在技術上也持續(xù)突破,1995 年汽油車率先達到零污染,開發(fā)的 ZLEV 發(fā)動機技術展現(xiàn)強大技術力量。

1994 年 12 月東風本田汽車零部件有限公司成立,1998 年 7 月廣州本田汽車有限公司和東風本田發(fā)動機有限公司成立。

進入 21 世紀,本田依然保持創(chuàng)新,在汽車市場取得優(yōu)異成績。

總之,本田汽車從創(chuàng)業(yè)初期到成為全球領導者,憑借技術創(chuàng)新和不斷進取的精神,在汽車工業(yè)發(fā)展中留下了濃墨重彩的一筆。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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