馬自達(dá)車(chē)型的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)出色。

其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出間達(dá)到良好平衡。例如 Skyactiv-G 系列發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓縮比設(shè)計(jì)提升燃燒效率，輸出高效動(dòng)力。

變速器匹配精準(zhǔn)，換擋邏輯清晰且響應(yīng)迅速，能準(zhǔn)確理解駕駛者意圖，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速換擋，有效傳遞動(dòng)力。

動(dòng)力參數(shù)方面，像馬自達(dá)阿特茲 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 187 馬力，最大扭矩為 252 ?！っ祝谕?jí)別中有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)際駕駛體驗(yàn)直觀反映動(dòng)力性能，車(chē)輛加速、中高速再加速及爬坡能力都不錯(cuò)，動(dòng)力輸出線性，無(wú)明顯遲滯。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉時(shí)尚且操控性好，動(dòng)力提供多種選擇滿足不同需求。馬自達(dá) CX-5 在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡上佳，口碑良好。

馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順且加速迅猛，燃油效率高。采用獨(dú)特創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，提高壓縮比、優(yōu)化燃油噴射和減小摩擦力，具更高燃油經(jīng)濟(jì)性。

注重輕量化設(shè)計(jì)，用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料和優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少能量損失，提升動(dòng)力輸出效率，操控和行駛體驗(yàn)出色。

可靠性強(qiáng)，設(shè)計(jì)制造精益求精，嚴(yán)格質(zhì)量控制，具高品質(zhì)。創(chuàng)新性高，不斷推出新技術(shù)，如 SKYACTIV-X 發(fā)動(dòng)機(jī)。

馬自達(dá) CX-50 行也 HEV，2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)，起步迅猛。最大功率 131kW，最大扭矩 221N·m，四驅(qū)版本電機(jī)總功率 128kW，電機(jī)總扭矩 323N·m，傳動(dòng)匹配 E-CVT 無(wú)極變速箱。

試駕中，直線加速區(qū)域，前后電機(jī)先介入，發(fā)動(dòng)機(jī)隨后切入，動(dòng)力響應(yīng)無(wú)遲疑，輸出線性。強(qiáng)制換擋開(kāi)關(guān)讓深踩油門(mén)時(shí)變速箱強(qiáng)制換擋，輸出更大驅(qū)動(dòng)力。急加速和急剎車(chē)時(shí)車(chē)身姿態(tài)控制好，底盤(pán)懸架支撐穩(wěn)定。

在金卡納體驗(yàn)環(huán)節(jié)，配備 e-AWD 電子四驅(qū)，過(guò)彎靈敏穩(wěn)定，方向盤(pán)路感清晰，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向齒輪比讓轉(zhuǎn)向靈活。

靜態(tài)部分，繼承魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀時(shí)尚耐看，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔復(fù)古。