行車空調(diào)的風(fēng)速大小對油耗有影響。

汽車空調(diào)制冷依靠壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，開啟會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)致油耗上升。

空調(diào)分變排和定排兩種，低端手動(dòng)擋多為定排，開啟后油耗按固定比例增加。

風(fēng)量大小看似對油耗無直接影響，但影響壓縮機(jī)工作時(shí)長從而間接影響油耗。

開空調(diào)初期，定排量壓縮機(jī)一直工作，制冷量一定，用不用都這么多。但工作穩(wěn)定后，蒸發(fā)箱溫度達(dá) 4 度左右壓縮機(jī)停機(jī)。

大風(fēng)量使壓縮機(jī)停機(jī)推遲、停機(jī)時(shí)間短暫，工作時(shí)間延長致油耗增加。小風(fēng)量讓蒸發(fā)箱很快達(dá) 4 度停機(jī)，且長時(shí)間溫度才升上來再次啟動(dòng)，油耗低。

不開 AC 鍵，壓縮機(jī)不工作只開鼓風(fēng)機(jī)，此時(shí)風(fēng)量大小對油耗影響小，鼓風(fēng)機(jī)類似風(fēng)扇，不同風(fēng)量耗電量差別可忽略。

總之，單純看鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量大小對油耗影響小，但與壓縮機(jī)工作時(shí)長相關(guān)，影響壓縮機(jī)就會(huì)影響油耗。