微型電動車小汽車的充電設施正在逐步普及。

在一些大城市和發(fā)達地區(qū)，像廣東等省份，充電設施建設和分布相對較好。武漢、杭州等地不斷新建超級充電站，充電速度和服務質量大幅提升。

從全國范圍看，今年上半年新能源汽車充電量增長迅猛，總充電量約 242.9 億千瓦時，同比增長 54.6%，5 月新增充電樁數量 7.3 萬個，同比增長 46.3%。

公共充電樁重點布局在停車場、加油站、商業(yè)綜合體等場所，私人充電樁在居民小區(qū)、寫字樓等場所也在快速普及。

充電網絡朝著智能化方向發(fā)展，新一代充電樁具備云聯網、智能管理等功能，比如很多充電設施支持手機 APP 或在線預約，能提前規(guī)劃充電行程，避免等待，智能管理系統(tǒng)還能實時監(jiān)測設備運行狀態(tài)，確保安全高效。

充電技術也不斷創(chuàng)新，設備功率提升、充電速度加快、無線充電技術成熟、電池交換模式探索等，像華為的新一代全液冷超充實現“一秒一公里”。

高質量充電基礎設施要做到充得上、充得快、充得好。充得上要求布局合理，按“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一監(jiān)管”原則聚焦四大場景建設超快充為主的體系。超快充能讓車主、運營商、車企、電網企業(yè)、政府等各方受益。

為推動普及，政府加大政策支持力度，出臺優(yōu)惠政策，簡化審批流程。企業(yè)不斷創(chuàng)新，降低成本，提高充電效率。運營商與物業(yè)公司和車企合作，共同推廣。

未來，電動汽車充電設施將逐漸普及，成為城市基礎設施重要組成部分，讓小車充電輕松便捷。