問

比亞迪宋 plus 的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

比亞迪宋 plus 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先，其引入了名為“肖”的全新動(dòng)力品牌，首款 1.5TI 大功率動(dòng)力總成，最大功率達(dá) 135KW，扭矩達(dá) 288Nm，被贊“中國機(jī)皇”，在同級(jí)競爭中優(yōu)勢明顯。相比長安 CS55、吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)，比亞迪小云 1.5TI 表現(xiàn)更優(yōu)。宋 PLUS 憑借耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，贏得市場高度認(rèn)可。

其次，宋 PLUS DM-i 的插混動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)組合而成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 81kW、最大扭矩 135N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率 145kW，最大扭矩 325N·m，匹配 E-CVT 無級(jí)變速箱，百公里加速 8.3 秒，NEDC 工況下最低荷電狀態(tài)燃料消耗量 4.5L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，加 92 標(biāo)號(hào)汽油，降低后期用車成本。電池組容量 18.3kWh，純電續(xù)航里程 110km。

駕駛感受方面，前段起步平順流暢，深踩油門有推背感，市區(qū)代步或長途行駛動(dòng)力都足夠。

總之，比亞迪宋 plus 動(dòng)力澎湃，起步能迅速甩開其他車，超車輕松，初段加速夠用，整體動(dòng)力輸出不錯(cuò)，油門響應(yīng)積極，車子跑得歡快，駕駛動(dòng)力感受良好。無論是日常市區(qū)駕駛，還是長途出行，其動(dòng)力都能滿足需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

奧迪 A7L 兩座的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。 保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯等，5000 公里就要進(jìn)行一次保養(yǎng)，小保養(yǎng)費(fèi)用約 2000 元，大保養(yǎng)約 5000 元。一年行駛一萬公里，按官方推薦，保養(yǎng)費(fèi)大概 4000 至 7000 元
上汽奧迪 A7L 先行版的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。 它搭載的是強(qiáng)勁的 3.0TFSI-V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，還配有 48 伏輕混系統(tǒng)。這一套組合，動(dòng)力輸出澎湃得很，讓您在駕駛時(shí)能感受到強(qiáng)大的推背感。 而且 48 伏輕混系統(tǒng)能回收動(dòng)能變成電能，降低油耗
奧迪 A7L 的內(nèi)飾質(zhì)量非常好。 方向盤采用真皮材質(zhì)，外觀好，手掌貼合度高，操作方便舒適。 車內(nèi)使用高品質(zhì)皮革座椅，具備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能，還有副座椅帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)等，乘坐舒適。座椅采用加厚高級(jí)發(fā)泡材質(zhì)和
影響奧迪 A7L 報(bào)價(jià)表的因素有不少。 市場競爭很關(guān)鍵，豪車品牌眾多，新能源車也來搶市場，這讓傳統(tǒng)燃油車的奧迪 A7L 面臨挑戰(zhàn)。為了提升競爭力，可能就得調(diào)整價(jià)格。 廠家策略也有影響，像之前銷量不太好，就通過加大降幅、推出包牌包稅車型來刺激
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