比亞迪商用車的安全性有著多方面的保障。

首先，電池方面，比亞迪堅(jiān)持“磷酸鐵鋰電池”路線，推出刀片電池，通過單體電池針刺實(shí)驗(yàn)，重新定義電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。其防水等級達(dá) IP69，配備能量密度和體積密度更高的電池。同時(shí)，電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)能智能識(shí)別車輛運(yùn)營環(huán)境及工況，使電池處于最優(yōu)工作溫度范圍，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

其次，在電機(jī)電控系統(tǒng)中，自主研發(fā)的輪邊電驅(qū)橋、集成電驅(qū)橋等覆蓋全系車型，高度集成化設(shè)計(jì)增強(qiáng)通信協(xié)調(diào)能力，還有多重安全保護(hù)措施，確保車輛在復(fù)雜工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

再者，構(gòu)建“9+4+3”全方位電動(dòng)車系統(tǒng)安全體系，從多個(gè)層級和方面進(jìn)行電安全評價(jià)驗(yàn)證。

此外，汽車采用雙重安全防護(hù)，安全配置豐富，車身結(jié)構(gòu)可靠，采用高強(qiáng)度鋼板抵抗碰撞。還擁有先進(jìn)的安全系統(tǒng)，如車輛防滑控制系統(tǒng)等。

同時(shí)，配備高性能制動(dòng)系統(tǒng)，包括制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等，在緊急情況和坡道起步時(shí)保障安全。牽引力控制系統(tǒng)和車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)也能提高車輛性能和穩(wěn)定性。

比亞迪始終將安全放在首位，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，通過多項(xiàng)安全性能測試，不斷推出創(chuàng)新安全技術(shù)成果，確保為消費(fèi)者提供安全可靠的商用車產(chǎn)品。