汽車碰撞測試的標準有很多。

比如美國的 NHTSA ，其 100%正面碰撞速度為 56Km/h，側面碰撞有角度，更接近實際，速度為 62km/h，新增加的柱狀測試項目速度為 32Km/h，還有 SUV 的翻滾試驗。

IIHS 除基本測試外，會進行車輛對撞評測安全性能，有時速 128Km/h 撞向不可移動固體墻的測試，車頂強度評判標準是用金屬板以一定角度和速度撞擊車頂，然后測量車頂凹陷程度，根據(jù)承受力度評級。

日本的 J-NCAP 正面 100%重疊率的剛性壁障碰撞速度是 55Km/h，40%重疊率的可變形壁障速度是 64Km/h ，側面速度 55Km/h，還有獨特的 100Km/h 行駛時突然剎車的距離測試。

歐洲的 Euro NCAP 柱狀側碰試驗速度 29Km/h 。

我國的 C-NCAP ，2022 年版管理規(guī)則變化較大，正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗速度由 56km/h 提高到 64km/h，加入了鞭打試驗用來評測車輛追尾時座椅對駕駛員的保護，對有安全帶提醒裝置和 ISOFIX 裝置的車輛有加分，還增加了針對 ESC 的加分，評價總分由 51 分修改為 62 分，星級劃分標準也改變。

此外，國際上還有聯(lián)合國制定的《關于車輛碰撞的全球統(tǒng)一標準》，對車輛碰撞測試的方法、對象、結果和評價等有詳細規(guī)定。

碰撞試驗的參考標準有 GB/T 4857.1、GB/T 4857.2、GB/T 4857.3、GB/T 4857.17、GB/T 4857.18 等，流程一般包含確定測試目的和要求，選擇合適測試設備和環(huán)境，準備測試樣品及相關工裝，按照標準要求操作，記錄和分析測試結果，制定改進措施和建議