長安 unit 的操控性好不好

長安 UNI-T 的操控性是相當不錯的。

首先,它開起來偏向操控性的駕駛風格,對于新手來說,操控性和靈敏性不亞于市面上幾十萬的車。

其定位為緊湊級跨界 SUV,基于全新架構(gòu)打造,采用全新的設計和智能車機系統(tǒng),搭載 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動機,配備全新藍鯨 7 速濕式雙離合變速器,動力表現(xiàn)不錯。獨立懸掛使車輛操控更精準,在車輛轉(zhuǎn)彎時,能自動適應壓力變化,精確調(diào)整車輪的傾角和束角,確保輪胎與地面保持最佳接觸狀態(tài),讓抓地力最大程度發(fā)揮,無論是高速過彎還是在復雜路況下轉(zhuǎn)向,都能精準響應方向盤指令。駕駛感受舒適,懸掛調(diào)校恰到好處,方向盤操控感精準,油門和剎車踏板力度適中,駕駛過程順暢。

日常使用中,城市道路油耗平均每百公里大約 8 升。

再看外觀,前臉年輕霸氣,頭燈配備 LED 日間行車燈,車側(cè)線條干練,搭配大尺寸厚壁輪胎,造型時尚簡潔。車尾和前臉呼應,尾燈穩(wěn)重,排氣管獨特。內(nèi)飾采用硬朗造型,方向盤亮眼,皮質(zhì)材質(zhì)。中控配備敦實的觸控式液晶中控屏,頗具層次感。儀表盤樸素,座椅寬大厚實,提高乘坐感受。后排空間不錯,能滿足日常出行需求。同時配備多種安全配置。

總之,長安 UNI-T 在操控性方面表現(xiàn)出色,各方面配置也達到主流水準。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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