寶馬最新款的動力性能提升可以通過以下幾種方式。

原廠ECU升級，將ECU發(fā)至芬蘭團(tuán)隊解鎖，然后進(jìn)行讀寫與調(diào)校。優(yōu)點是可調(diào)參數(shù)多、優(yōu)化空間大且穩(wěn)定性好，缺點是周期長，約兩周往返，要承擔(dān)運輸風(fēng)險，還有解鎖和升級的費用，總計1W以上。

進(jìn)排氣等硬件改裝，比如高流量進(jìn)氣風(fēng)格、冬菇頭、全段排氣等。能適度優(yōu)化動力，實現(xiàn)聲浪、回火等效果，但從動力改善看性價比不如直刷，新車硬件改裝車主會更謹(jǐn)慎，且要考慮交規(guī)管制。

TuningBox C2外掛電腦也是不錯的選擇，動力改善空間較大，安裝簡單，不擔(dān)心OTA更新，動力效果穩(wěn)定，但直刷的優(yōu)化空間更大。

另外，還可以對寶馬530Li進(jìn)行ECU升級，先車輛檢測，路試采集數(shù)據(jù)，發(fā)給國外技術(shù)團(tuán)隊定制服務(wù)，動力提升明顯。

像寶馬325Li的B48引擎沒上鎖能直刷，升級后油門響應(yīng)靈敏，換擋平順，動力輸出更充沛。寶馬318i通過刷ECU程序，最大功率輸出提升，起步、加速、換擋等性能都有改善。