問

比亞迪唐改款動力性能有怎樣的提升？

2025 款比亞迪唐 DM-i 的改款在動力性能方面有了顯著提升。

首先，其換裝了最新的第五代 DM 技術(shù)，動力系統(tǒng)由 1.5Ti 插混專用發(fā)動機(jī)與 EHS200 電混系統(tǒng)組成。其中，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 115kW/225N·m，相比老款提升了不少；電機(jī)最大功率為 200kW/315N·m，同樣有明顯增加。這使得車輛在各種路況下都能輕松應(yīng)對，無論是城市道路的起步加速，還是高速行駛時(shí)的超車，都游刃有余。

再者，新款車型在動力提升的同時(shí)，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。即使在饋電狀態(tài)下，也能保持較低的油耗水平，有效降低了用戶的用車成本。

新款唐 DM-i 的電池組使用的是 21.504 度的磷酸鐵鋰電池組，WLTC 工況純電續(xù)航里程為 95 公里。雖然取消了長續(xù)航版車型，但對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，現(xiàn)有的純電續(xù)航里程已能滿足日常通勤需求。

實(shí)際駕駛中，新款唐 DM-i 油門響應(yīng)積極，動力輸出平順，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，操控起來得心應(yīng)手。底盤調(diào)校兼顧舒適性和操控性，能很好地過濾路面顛簸，同時(shí)提供良好的支撐性，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

總之，2025 款比亞迪唐 DM-i 在動力性能方面的提升是全方位的，為用戶帶來了更出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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