問

比亞迪發(fā)展史中有哪些關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)？

比亞迪的發(fā)展史中有不少關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

首先是 1995 年成立，以生產(chǎn)二次充電電池起步，1997 年量產(chǎn)鋰離子電池，1998 年在荷蘭成立第一個(gè)海外分公司，1999 年成立香港和美國(guó)分公司，2000 年在深圳葵涌建立第一個(gè)工業(yè)園，并成為摩托羅拉中國(guó)第一個(gè)鋰離子電池供應(yīng)商。

2003 年借鑒豐田花冠設(shè)計(jì)推出首款轎車 F3，標(biāo)志著進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。

2008 年推出純電動(dòng)的 F3e 和第一代雙模混合動(dòng)力版本 F3DM，同時(shí)亮相初代 e 平臺(tái)和 DM 混動(dòng)技術(shù)，并在 2009 年拓展到純電動(dòng)客車和叉車市場(chǎng)，推行純電公共出行戰(zhàn)略。

2010 年與奔馳攜手成立比亞迪戴姆勒技術(shù)公司，孕育出騰勢(shì)汽車品牌。

2013 年推出王朝系列首款車型秦 DM，開啟“王朝時(shí)代”，旗下眾多新能源車型在市場(chǎng)上獲得不錯(cuò)反響，使比亞迪成為全球新能源乘用車年度銷售冠軍。

總之，比亞迪在發(fā)展過程中不斷創(chuàng)新突破，從電池領(lǐng)域成功跨界到汽車領(lǐng)域，并在新能源汽車領(lǐng)域取得了巨大成就。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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