疲勞駕駛導(dǎo)致事故的概率是比較高的。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，大約 20%的車禍是由疲勞駕駛引起的。在一個半月來全國亡 3 人以上交通事故中，疲勞駕駛肇事占 17.5%。美國汽車交通安全基金會的調(diào)查表明，疲勞駕駛在美國的交通事故死亡事件中占據(jù) 21%的比例。在綜合 61 項獨特研究的結(jié)果后，發(fā)現(xiàn)過去 24 小時內(nèi)睡眠時間少于 4 到 5 小時與車禍風(fēng)險增加大約一倍有關(guān)。

我國《道路交通安全法》第 22 條規(guī)定：過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

想要避免疲勞駕駛，要注意這些方面。調(diào)節(jié)座椅到適當(dāng)位置，座椅過高駕駛時容易駝背，即使保持挺直姿態(tài)也會顯得僵硬不方便操作，座椅前后要恰當(dāng)，前腳掌踩在離合踏板上完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發(fā)生時可以有緩沖空間，同時也能減輕腿部疲勞。身體與方向盤要有一定距離，當(dāng)手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。座椅可稍微向后傾斜，讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。

駕車出行前，應(yīng)保證充足休息和睡眠，合理安排出行時間，盡量避免在夜間、午后等容易疲勞犯困的時段駕車出行。駕車途中，連續(xù)駕駛 4 小時應(yīng)到安全地點停車休息至少 20 分鐘，如果感覺疲倦困乏，應(yīng)及時休息。

現(xiàn)在一些車型比如長安歐尚 X7 搭載了 DMS 智能客戶關(guān)懷系統(tǒng)，和人臉識別技術(shù)綜合運用，在行車過程可以監(jiān)測提醒駕駛員的駕駛情況，如果發(fā)現(xiàn)用戶有開車疲勞等影響安全的行為，在儀表盤有對應(yīng)的疲勞駕駛提示，并通過“小歐”智能語音精靈給予提醒，還可以與駕駛員聊天，播放喜愛音樂來幫助駕駛員驅(qū)散倦意，消除駕車危險因素，幫助客戶安全到家。