問
寶馬 X1 混動的動力性能如何?
寶馬 X1 混動的動力性能相當(dāng)出色。
它搭載一套由 1.5T 直列 3 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率 100kW,最大扭矩 226 牛米,后置電機(jī)最大功率 70kW,最大扭矩 165 牛米,最大扭矩總和可達(dá) 385 牛米,驅(qū)動車輛動力充足甚至過剩。
在純電模式下,續(xù)航里程可達(dá) 60km,充滿電僅需 3.7 小時(shí)。電動模式豐富,有 AUTO 自動模式、MAX 最大續(xù)航模式和 SAVE 節(jié)省電力模式。AUTO 模式純電行駛到 93km/h 后發(fā)動機(jī)才啟動,MAX 模式到 120km/h 后發(fā)動機(jī)啟動,MAX 比 AUTO 更節(jié)能。純電模式下行駛質(zhì)感安靜順滑,后驅(qū)穩(wěn)重。
動力輸出方面,發(fā)動機(jī)和電機(jī)分別位于前軸和后軸處,之間無機(jī)械連接,可實(shí)現(xiàn)純電動四驅(qū)。
在實(shí)際駕駛中,以 120 公里/小時(shí)的速度馳騁在高速公路上也輕松自如。
變速箱方面,采用來自愛信的 6 速手自一體變速箱,雖然規(guī)格看似較低,但整體匹配效果良好。
此外,電動機(jī)還解決了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)低速抖動和噪音的問題,啟動時(shí)無明顯抖動和噪音,給駕駛者和乘坐者帶來舒適的駕乘感受。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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