天津新能源車的電池回收政策主要包括以下方面：

1. 推進(jìn)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)建設(shè)，聯(lián)合北京、河北適時(shí)更新一批京津冀新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)項(xiàng)目，加快推動天津市試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

2. 圍繞工業(yè)領(lǐng)域資源綜合利用、新能源汽車動力蓄電池回收利用等方向，儲備一批重點(diǎn)項(xiàng)目，推動項(xiàng)目落地見效。

3. 加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善各區(qū)工業(yè)和信息化主管部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作機(jī)制，加快試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作。

4. 加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，積極引導(dǎo)我市新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用企業(yè)納入規(guī)范管理，爭取更多企業(yè)納入規(guī)范條件，發(fā)揮示范效應(yīng)。

5. 加強(qiáng)信息管理，各區(qū)工業(yè)和信息化主管部門要對本轄區(qū)從事動力電池回收利用企業(yè)的基本情況進(jìn)行全面梳理和調(diào)查，督促指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)建立管理臺賬，按時(shí)向國家平臺報(bào)送相關(guān)數(shù)據(jù)信息，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)有效。

6. 強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，一方面，工信局會同科技、商務(wù)、環(huán)保、交通、市場、發(fā)改等部門，研究部署重點(diǎn)工作，協(xié)調(diào)溝通遇到的問題和困難；另一方面，聯(lián)合京冀工信部門，制定京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)方案，做好頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌謀劃。

7. 構(gòu)建環(huán)保名錄，市生態(tài)環(huán)境局將符合電子廢物拆解利用處置條件的企業(yè)納入《電子廢物拆解利用處置單位(包括個(gè)體工商戶)名錄、臨時(shí)名錄》，并加強(qiáng)對名錄內(nèi)企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管力度，防止處理處置過程中產(chǎn)生二次污染。

8. 推動技術(shù)創(chuàng)新，市科技局通過科技支撐計(jì)劃，布局動力電池梯次利用與回收，引導(dǎo)企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)積極申報(bào)，加快拆解回收等技術(shù)的前瞻性研究和退役動力電池性能評價(jià)技術(shù)研究。

9. 市商務(wù)局加大對再生資源回收體系節(jié)點(diǎn)建設(shè)的支持，組織推動我市報(bào)廢車拆解企業(yè)做好新能源車回收和拆解服務(wù)，規(guī)范拆解流程，拆解下來的電池交給有資質(zhì)的電池回收處理企業(yè)。