大眾新能源車在安全性方面有何保障?

大眾新能源車在安全性方面保障十足。

首先是車身,如 ID.7 VIZZION 采用鋼鋁混合車身,下邊梁部分有“三明治”門檻結(jié)構(gòu),內(nèi)部是蜂窩狀鋁合金型材,外有兩層兩千兆帕的熱成型鋼,能扛低速碰撞,猛烈撞擊時內(nèi)外兩層熱成型鋼可控形變吸能,蜂窩鋁防撞梁逐級潰縮,可承載 110 噸沖擊力,完成超國際標準兩倍的時速 45 千米每小時側(cè)柱碰試驗,車側(cè) A/B 柱、車門防撞梁等位置也用熱成型鋼抵御撞擊,整車扭轉(zhuǎn)剛度達 46100 牛米每度。

電池方面,經(jīng)過 436 項嚴苛試驗,12 根高強鋁合金框架橫梁抵御外界撞擊并隔絕內(nèi)部起火風險,電芯采用寧德時代三元鋰電芯,高穩(wěn)定性正極材料和高安全電解液保障內(nèi)部安全,從殼體強度、表面絕緣、及時斷電、防爆泄壓給電芯上四重保險,將漏電、起火、爆炸可能性降到最低,對每個電芯 100%監(jiān)測,控制參數(shù)超 6800 個。

座艙內(nèi)部,嚴格按中國汽車健康指數(shù)五星標準研發(fā),用近 0 醛 0 苯健康用料,配雙層高效濾芯和負離子發(fā)生器。

主動安全上,配備 20 個高感知元件,提供 21 項主動安全功能。

整車安全性按最新 C-NCAP 2021 五星及“中保研”C-IASI Good 標準設(shè)計研發(fā)。還配備先進主動安全系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航、車道保持等,被動安全配置有前排座椅安全氣囊、側(cè)氣囊等,關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量,配高效空氣凈化系統(tǒng)和低 VOC 內(nèi)飾材料。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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