奧迪 Q5 的排放標(biāo)準(zhǔn)并非固定不變，而是因生產(chǎn)時(shí)間不同而有所差異。

2017 年至 2019 年間生產(chǎn)的奧迪 Q5 主要符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

自 2020 年起，新生產(chǎn)的奧迪 Q5 則全面符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，具體為國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)在 2017 年全面實(shí)施的，旨在減少汽車(chē)尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年開(kāi)始實(shí)施，其嚴(yán)格程度較國(guó)五有顯著提升，尤其在控制氮氧化物和顆粒物的排放上限制更嚴(yán)格，對(duì)于揮發(fā)性有機(jī)化合物和甲醛的排放也有新要求。

奧迪 Q5 能夠達(dá)到這些要求，足以證明其技術(shù)水平。

奧迪 Q5 搭載 2.0 升 TFSI 渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 8 速手自一體變速箱，最大功率達(dá) 169 千瓦，最大扭矩 350 ?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間 7.2 秒。

此外，它還配備電子機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車(chē)輛直線(xiàn)行駛時(shí)不消耗能源，能降低油耗約 0.2 升/百公里。還搭載最新一代奧迪 Quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)械結(jié)構(gòu)能將發(fā)動(dòng)機(jī) 60%的動(dòng)力傳送給后輪，極端行駛時(shí)能將高達(dá) 85%的動(dòng)力分配給后輪，有效抑制車(chē)輪打滑。

總之，消費(fèi)者在選擇奧迪 Q5 時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算，考慮車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)。購(gòu)車(chē)前詳細(xì)咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商，確認(rèn)所選車(chē)型的具體排放標(biāo)準(zhǔn)，以確保符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求。