問(wèn)

上汽通用雪佛蘭的新能源車(chē)表現(xiàn)如何?

上汽通用雪佛蘭的新能源車(chē)表現(xiàn)出色。

探界者 Plus 為例,其搭載全新一代 PHEV 智電插混技術(shù),匱電動(dòng)力輸出幾乎無(wú)衰減,結(jié)合 Ecotec 1.5T 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、自研電驅(qū)單元和奧特能同標(biāo)準(zhǔn)電池,通過(guò)合理分配動(dòng)力實(shí)現(xiàn)低油耗和高性能,AI 智控算法確保穩(wěn)定輸出和精準(zhǔn)能量管理,解決行駛品質(zhì)下降問(wèn)題。它百公里綜合油耗 1.05 升,加速表現(xiàn)優(yōu)秀,滿(mǎn)電百公里加速 6.8 秒,匱電僅 6.9 秒,高速加速 4 秒,還能連續(xù)全油門(mén)加速無(wú)衰減,最高車(chē)速 180km/h。純電續(xù)航 155 公里,綜合續(xù)航超 1000 公里,提供 EV/HEV 駕駛模式選擇,能耗策略?xún)?yōu)。

暢巡外觀霸氣,細(xì)節(jié)精致,車(chē)身尺寸 4665MM*1813MM*1538MM,線條飽滿(mǎn),輪胎造型搶眼,車(chē)尾簡(jiǎn)約耐看。內(nèi)飾穩(wěn)重,方向盤(pán)舒適,中控設(shè)計(jì)合理,儀表盤(pán)科技感足,座椅包裹性和舒適性不錯(cuò)。電動(dòng)機(jī)總功率 130KW,最大續(xù)航里程 518km,動(dòng)力滿(mǎn)足日常使用,后備廂空間擴(kuò)展性強(qiáng),安全配置豐富。

探界者 EV 基于奧特能平臺(tái)打造,和別克 E5 同平臺(tái),尺寸和別克 E5 接近,軸距相同但定位不同。提供單電機(jī)和雙電機(jī)車(chē)型,動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),內(nèi)飾接近油車(chē),采用雙聯(lián)屏布局和 HUD 抬頭顯示,搭載高階輔助駕駛系統(tǒng),后排和后備箱空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

雪佛蘭暢巡初看驚艷,新能源車(chē)美學(xué)設(shè)計(jì),LED 大燈科技感足,車(chē)身線條運(yùn)動(dòng),車(chē)尾設(shè)計(jì)出彩。內(nèi)飾具美式風(fēng)格,有科技感,座艙空間感強(qiáng),配備眾多實(shí)用配置,天窗視野廣闊,車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)良好,儲(chǔ)物空間多,后備箱可擴(kuò)展。三電系統(tǒng)出色,智能三電由高性能電驅(qū)、三元鋰電池和電控系統(tǒng)組成,電機(jī)功率扭矩大,電耗低,續(xù)航 410 公里,充電便捷,有能量回收和駕駛模式,安全性和人性化配置豐富,實(shí)際駕駛感受接近燃油車(chē),靜音性能好,智聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)功能強(qiáng)大。

總之,上汽通用雪佛蘭的新能源車(chē)在技術(shù)、性能、設(shè)計(jì)等方面都有突出表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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