汽車點火系統(tǒng)故障可從多方面自行診斷。當發(fā)動機出現(xiàn)啟動困難、運轉不均或中途熄火等狀況，可能是點火系統(tǒng)故障。首先檢查低壓電源，如蓄電池電量與線路連接；再查看斷電器或點火信號發(fā)生器。接著檢測點火線圈性能，通過萬用表等判斷。還要檢查火花塞點火性能，有問題及時更換。此外，對高壓電路如高壓線、分電器蓋等也要進行排查 ，如此便能初步判斷故障所在。

具體而言，在檢查低壓電源時，你要仔細查看蓄電池的電量是否充足?？梢酝ㄟ^觀察蓄電池上的電量指示器，若指示器顯示電量不足，那么很可能是蓄電池的問題影響了點火系統(tǒng)。同時，認真檢查連接蓄電池的線路是否牢固，有沒有松動、破損或者腐蝕的情況。如果線路存在問題，也會導致電力傳輸不暢，進而引發(fā)點火故障。

斷電器或點火信號發(fā)生器的檢查也不容忽視。斷電器的觸點是否有磨損、燒蝕的跡象，這會影響其正常的開合，從而干擾點火信號的傳遞。而點火信號發(fā)生器，要查看其是否能夠正常產生并傳遞點火信號，若信號發(fā)生器出現(xiàn)故障，點火系統(tǒng)自然也無法正常工作。

對于點火線圈性能的檢測，是診斷過程中的重要一環(huán)。使用萬用表或試燈連接點火線圈的“+”接線柱，依據(jù)相關數(shù)據(jù)和現(xiàn)象來判斷其是否正常工作。若點火線圈出現(xiàn)問題，比如二次開路，就會導致無法產生足夠的高壓電，火花塞也就無法正常點火。

火花塞作為點火系統(tǒng)的末端執(zhí)行部件，其點火性能的檢查至關重要。仔細觀察火花塞的電極，若電極磨損嚴重、有積碳堆積，都會影響火花塞的點火效果。中心部位、阻尼、花紋及密封情況也都需要檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，就應及時更換火花塞，以保證點火的穩(wěn)定性。

高壓電路的排查也必不可少。高壓線是否通暢，有無破損、漏電的情況，這直接關系到高壓電能否順利傳輸?shù)交鸹ㄈ?。分電器蓋同樣重要，查看其是否有裂紋、漏電等問題，分火頭的狀態(tài)也需要檢查。

另外，還有一些容易被忽視但可能影響點火系統(tǒng)的因素。比如怠速過低、截止閥問題、擋位過高、油氣分離器堵塞等，這些也可能導致點火系統(tǒng)工作異常，所以在診斷過程中也需要做相應的調整和處理。

總之，汽車點火系統(tǒng)故障的自行診斷需要全面且細致地從多個方面入手。從低壓電源到點火信號發(fā)生器，從點火線圈到火花塞，再到高壓電路以及其他相關因素，每一個環(huán)節(jié)都有可能是故障的根源。只有通過認真檢查和分析，才能準確找出故障所在，為后續(xù)的維修提供可靠依據(jù)，確保汽車點火系統(tǒng)能夠恢復正常工作，讓車輛順利啟動并穩(wěn)定運行。