本田 Pilot 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。官方數(shù)據(jù)顯示，新款 Pilot SUV 兩驅(qū)版百公里耗油約 12.4 升，四驅(qū)版約 13.1 升；前驅(qū)版城市工況油耗約 14 升/100km，高速工況油耗約 10 升/100km。其搭載的 3.5L 排量 V6 VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，借助 VCM 技術(shù)可在 6 缸與 3 缸工作模式間自由切換來(lái)省油。不過(guò)，駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等都會(huì)影響實(shí)際油耗。

駕駛習(xí)慣對(duì)本田Pilot的油耗影響顯著。急加速、急剎車以及長(zhǎng)時(shí)間高速行駛等行為，都會(huì)使車輛油耗大幅增加。平穩(wěn)駕駛，合理控制車速和換擋時(shí)機(jī)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效工作區(qū)間，從而降低油耗。比如，溫柔地踩下油門踏板，避免瞬間的大扭矩輸出，車輛的燃油噴射會(huì)更加精準(zhǔn)合理，油耗自然會(huì)有所降低。

路況也是決定油耗的關(guān)鍵因素。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速或低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，本田Pilot的油耗會(huì)升高。而在通暢的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以較為經(jīng)濟(jì)的模式運(yùn)行，油耗也就相對(duì)較低。像在早晚高峰的城市道路上，走走停停的狀態(tài)下，實(shí)際油耗可能會(huì)比官方數(shù)據(jù)高出不少；而在車流量少的高速公路上，按照限速平穩(wěn)行駛，油耗則有望接近甚至低于官方的高速工況油耗數(shù)據(jù)。

車輛負(fù)載同樣不可忽視。如果車內(nèi)滿載乘客，或者后備箱裝滿重物，車輛的行駛阻力會(huì)增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)維持行駛，這無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致油耗上升。所以，盡量減少不必要的負(fù)載，保持車輛的輕量化，對(duì)于降低油耗有一定幫助。

從技術(shù)層面看，本田Pilot采用的智能可變氣缸管理系統(tǒng)，即VCM技術(shù)，是提升燃油經(jīng)濟(jì)性的一大亮點(diǎn)。在車輛行駛過(guò)程中，該系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際駕駛需求，自動(dòng)關(guān)閉一部分氣缸，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能以最經(jīng)濟(jì)的方式運(yùn)行。例如在平穩(wěn)的低速行駛或巡航狀態(tài)下，系統(tǒng)可能會(huì)切換到3缸工作模式，減少燃油消耗；而在需要加速超車或爬坡等動(dòng)力需求較大的情況下，又會(huì)恢復(fù)到6缸工作模式，保證充足的動(dòng)力輸出。

2023款Pilot TrailSport據(jù)本田官方數(shù)據(jù)，油耗為18/23/20 mpg（城市/高速/綜合），即百公里油耗分別對(duì)應(yīng)的是13.07L/10.23L/11.76L。2024款本田Pilot Trailsport車型比其他車型的耗油量要高一些，預(yù)計(jì)城市油耗為13.0L/100km，高速公路為10.3L/100km，綜合油耗為11.8L/100km。在一些評(píng)測(cè)中，作為中大型SUV，Honda Pilot的油耗能達(dá)到9.8km/L。

綜上所述，本田Pilot的油耗不能簡(jiǎn)單地以某一個(gè)數(shù)值來(lái)概括。官方數(shù)據(jù)為我們提供了一個(gè)基礎(chǔ)參考，但實(shí)際駕駛中的油耗情況受到多種因素交織影響。通過(guò)合理的駕駛習(xí)慣、合適的路況選擇以及對(duì)車輛負(fù)載的控制，再結(jié)合車輛本身的先進(jìn)節(jié)能技術(shù)，駕駛者能夠在一定程度上優(yōu)化本田Pilot的油耗表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與性能的較好平衡 。