領克汽車的核心技術包括以下幾個方面：

動力系統方面，領克旗下插混車型的動力系統各有特點。

領克 01 EM-P 采用 1.5T L3 引擎、P1+P2 雙電機的混動方案，沒有獨立變速器。

領克 06 EM-P 的核心技術是 1.5L L4 引擎、P1+P3 雙電機，其發(fā)動機為混動專用四缸機，熱效率更高，電機采用雙軸構型。

領克 08 EM-P 搭載 1.5T L4 引擎、P1+P3+P4 三電機，在 06 EM-P 基礎上進行了擴展，包括發(fā)動機升級和增加后橋電機。

領克 09 EM-P 采用 2.0T L4 引擎、P1+P2+P4 三電機，其發(fā)動機為沃爾沃的 Drive-E T5 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機。

電混技術上，領克推出了 Lynk E-Motive 智能電混系統，EM-P 車型基于全新一代電子電氣架構，能實現動力系統軟硬件解耦，支持底盤、智能駕駛、座艙等方面的 OTA 升級。

此外，領克 EM-P?超級增程電動方案在技術路線上從含傳統變速箱的 P2.5 結構轉變?yōu)楦髁鞯?P1+P3 和 P1+P3+P4 方案。城市中低速優(yōu)先純電運轉，電量不足時串聯增程，遠途出行采用電混引擎直驅配合 3 擋變速器。實現至高 1400km 的 CLTC 綜合續(xù)航，時速 100 - 120 區(qū)間內持續(xù)動力不衰減。

在電池方面，領克 09 EM-P 遠航版搭載 40.1kWh 三元鋰電池，采用行業(yè)領先的 CTP 系統集成技術，配備 PTC 加熱與底部液冷控溫技術，還有智能 SOC 電量平衡調節(jié)功能。其電池包經歷多項安全實驗，從多方面消除起火隱患。