六座車的保養(yǎng)成本高嗎?

六座車的保養(yǎng)成本高低不能一概而論,而是因車型、品牌以及使用情況等因素而有所不同。像別克GL6保養(yǎng)周期較短,6萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估約10517元,年均1752元,保養(yǎng)成本稍高;魏牌藍(lán)山則保養(yǎng)成本相對較低。此外,行駛里程、駕駛習(xí)慣等使用情況也會影響保養(yǎng)花費(fèi)。所以,不能簡單判定六座車保養(yǎng)成本高或不高。

先來說說別克GL6,它的首次保修期設(shè)定為車輛行駛5000公里或6個(gè)月,并且前兩次濾油器的材料和工時(shí)是免費(fèi)的。不過在后續(xù)的保養(yǎng)中,周期依舊是5000公里或6個(gè)月。在易損件方面,電池等的保修期為12個(gè)月或10000公里,機(jī)油濾清器等保修期是6個(gè)月或10000公里 。小保養(yǎng)費(fèi)用大概在582元,這其中涵蓋了發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器。每12個(gè)月或10000公里還需要更換空氣濾清器芯、空調(diào)濾清器芯,費(fèi)用約311元。而每20000公里的大保養(yǎng),費(fèi)用約1190元。如此算下來,6萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估約10517元,平均每年保養(yǎng)費(fèi)用約1752元,頻繁的保養(yǎng)周期在一定程度上拉高了整體的保養(yǎng)成本。

再看看魏牌藍(lán)山,它在保養(yǎng)成本方面就展現(xiàn)出了優(yōu)勢,保養(yǎng)成本相對較低,同時(shí)車輛本身配置豐富,在性價(jià)比方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),對于注重保養(yǎng)成本的消費(fèi)者來說,無疑是一個(gè)頗具吸引力的選擇。

除了這兩款車,不同品牌的六座車在保養(yǎng)成本上都各有差異。以大眾6座SUV攬境為例,它的維修保養(yǎng)成本相對來說就不算低。首保是在行駛10000公里或12個(gè)月后進(jìn)行,之后每行駛10000公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次。按照6萬公里計(jì)算,總保養(yǎng)支出為9039元,平均每年保養(yǎng)費(fèi)用約3013元。再加上一年保險(xiǎn)費(fèi)大約為7852元 ,以及假設(shè)一年行駛20000公里,油費(fèi)約為12740元。綜合算下來,一年的成本支出約為23605元,平均每月花費(fèi)約1967元,這樣的花費(fèi)在眾多車型中算是偏高的。

而豐田海獅6座則是另一番情況,它的保養(yǎng)成本并不高。其保養(yǎng)和維修網(wǎng)絡(luò)遍布全國,為車主的保養(yǎng)提供了便利。常規(guī)小保養(yǎng)包括機(jī)油和機(jī)油濾芯的更換,周期通常為7500公里,三年保養(yǎng)費(fèi)用約5000元,平均每年約1667元。這得益于它良好的耐用性,采用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)生產(chǎn)工藝,配備高效可靠發(fā)動機(jī)和先進(jìn)動力系統(tǒng),在降低維修保養(yǎng)成本方面發(fā)揮了積極作用。

比亞迪2021款宋MAX升級版1.5T自動豪華型6座也有自己的保養(yǎng)節(jié)奏,首次保養(yǎng)3500公里廠家免費(fèi),后續(xù)每7500公里保養(yǎng)一次,三年60000公里保養(yǎng)費(fèi)4765元,年均1588元,整體保養(yǎng)費(fèi)用相對比較親民。

綜上所述,六座車的保養(yǎng)成本因不同車型、品牌以及使用情況呈現(xiàn)出多樣化的態(tài)勢。消費(fèi)者在選擇六座車時(shí),不能僅僅著眼于車輛的外觀、空間等因素,還需要將保養(yǎng)成本納入考量范圍。這樣才能在車輛的整個(gè)使用周期內(nèi),更好地規(guī)劃預(yù)算,選擇到一款真正符合自己需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的車型。

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