“虎頭奔馳”通常指的是1991 - 1998年的第七代奔馳S級W140系列車型。這一時(shí)期的奔馳S級，以提升舒適度與安全性為研發(fā)方向，外觀融入傳統(tǒng)理念，霸氣非凡。其車內(nèi)用料與做工盡顯考究精細(xì)，眾多豪華配置令人矚目，動(dòng)力更是強(qiáng)勁有力。憑借這些特質(zhì)，它不僅在當(dāng)時(shí)備受關(guān)注，即便在如今的二手市場，也因價(jià)格親民而深受老車愛好者的收藏青睞 。

1991年，奔馳正式發(fā)布了W140系列車型。當(dāng)時(shí)汽車市場競爭激烈，奔馳推出這款車有著重要的戰(zhàn)略意義，它肩負(fù)著進(jìn)一步鞏固奔馳在豪華汽車領(lǐng)域地位的使命。該車型在設(shè)計(jì)上充分展現(xiàn)了那個(gè)時(shí)代奔馳對于豪華與經(jīng)典的理解。寬大的車身，猶如一頭威風(fēng)凜凜的猛獸，極具視覺沖擊力；標(biāo)志性的盾形鍍鉻進(jìn)氣格柵，彰顯著獨(dú)特的品牌辨識度，宛如老虎的威嚴(yán)面容，這也是“虎頭奔馳”俗稱的由來。

車內(nèi)空間更是將豪華與舒適完美融合。優(yōu)質(zhì)的座椅，采用頂級皮革包裹，細(xì)膩的觸感和出色的支撐性，為駕乘者提供了極致的乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)的工藝十分精細(xì)，每一處縫線、每一個(gè)按鍵的布局，都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)與打造，盡顯德國工業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)與精湛。同時(shí)，一系列先進(jìn)的配置也讓這款車走在了時(shí)代前沿，比如無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等，極大地提升了使用的便利性與舒適性。

在動(dòng)力方面，虎頭奔馳更是毫不遜色。它搭載了多款性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)尤為引人注目。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓車輛在行駛過程中猶如猛虎下山，無論是加速還是超車，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來極致的操控樂趣。

在1993年6月，奔馳對車型進(jìn)行了統(tǒng)一命名方式的變更，但這并未影響W140系列車型的發(fā)展與輝煌。直到1998年9月新一代S級推出，W140系列在生產(chǎn)期間取得了不錯(cuò)的成績，成為了汽車發(fā)展史上的經(jīng)典之作。

除了1991 - 1998年的第七代奔馳S級W140系列被稱為“虎頭奔馳”外，也有說法認(rèn)為奔馳500 E（W126）因車頭造型酷似老虎臉也被賦予這一俗稱，其生產(chǎn)時(shí)間在1985年至1993年間。還有觀點(diǎn)將“虎頭奔”涵蓋到奔馳S級轎車在1970年代至1990年代的車型，具體包括W116（1972 - 1980年）、W126（1980 - 1991年）以及W140（1991 - 1998年） 。

總的來說，“虎頭奔馳”這一俗稱所涉及的車型跨越了多個(gè)年代，不同系列的車型都在各自的時(shí)代展現(xiàn)出了奔馳品牌的獨(dú)特魅力與卓越品質(zhì)。它們或是憑借霸氣的外觀，或是依靠奢華的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力，成為了汽車歷史長河中閃耀的明星，也在眾多車迷心中留下了深刻的印記。