目前市場上被公認為安全性能出色的汽車品牌有很多。

沃爾沃一直以來都是汽車安全領(lǐng)域的佼佼者，不僅打造了三點式安全帶，還不斷研發(fā)創(chuàng)新安全技術(shù)。

奔馳作為豪華品牌，在安全性方面也不遜色，較早開發(fā)安全技術(shù)。

寶馬作為全球銷量高的豪華品牌，所有車型安全性能有保障。

馬自達是唯一進入前五的日本品牌，其安全配置豐富，即使是低價車型也配備了多項安全系統(tǒng)。

奧迪汽車的安全性同樣出色，不同車型間安全分差較小。

除了這五個品牌，雷克薩斯雖是較新的豪華品牌，但在安全技術(shù)上保持創(chuàng)新領(lǐng)先。

斯巴魯力獅是“技術(shù)宅”，水平對置模塊低重心點提供高轉(zhuǎn)彎極限，全時四驅(qū)耗油合理，安全系數(shù)令人贊嘆，在碰撞試驗中成績優(yōu)異。

豐田凱美瑞結(jié)實耐用，TNGA 構(gòu)架使其安全性能大幅提高。

謳歌 RDX 在北美受歡迎，安全系數(shù)高。

沃爾沃 XC40 將安全性能放在首位，用料優(yōu)質(zhì)。

豐田 RAV4 是緊湊級 SUV，結(jié)實耐用，第五代在安全和駕駛感上更平衡。

現(xiàn)代索納塔優(yōu)化車身框架結(jié)構(gòu)，在權(quán)威碰撞檢測中成績優(yōu)秀。

奧迪 A1 在 EuroNCAP 碰撞檢測中得分優(yōu)秀。

寶馬 5 系 Z4 在 EuroNCAP 碰撞檢測中表現(xiàn)出色。

在某知名汽車網(wǎng)站實測中，沃爾沃 XC60 主動安全測試滿分，是標桿車型。

寶馬 X5 采用整體車身和全面道路安全技術(shù)及 10 個安全氣囊。

奧迪 A7 全部項目優(yōu)秀，雷達功率不錯。

比亞迪宋 PLUS DM-i 配備 360 度全景影像，各方面成績優(yōu)秀。

哈弗 H6 采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼板集中在客廂，主動安全性能出色。

本田雅閣在同級別車型中上游水平。

日產(chǎn)軒逸碰撞成績不錯，但主動安全一般。

大眾朗逸部分測試良好，主動安全有提升空間。

Model Y 碰撞測試表現(xiàn)出色，主動安全有不足。

豐田卡羅拉碰撞后抑制沖擊能量到位。

總之，這些品牌和車型在安全性能方面各有優(yōu)勢，消費者可根據(jù)自身需求選擇。