斯堪尼亞貨車的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，在眾多品牌中優(yōu)勢顯著。在不同的對比測試?yán)铮瑹o論是與奔馳、沃爾沃等品牌競爭，還是和國產(chǎn)車相較，斯堪尼亞都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。不同車型在各種工況下，如滿載、空載、山路、干線運輸?shù)龋寄芙怀隽钊藵M意的油耗答卷。這得益于其先進(jìn)的動力匹配、智能換擋系統(tǒng)以及高效的發(fā)動機(jī)技術(shù)等，成就了出色的油耗表現(xiàn)。

在著名的“千點競賽”中，斯堪尼亞R450與奔馳Actros1845、沃爾沃FH460同場競技。憑借強大的動力匹配與新款Opticruise AMT變速器，斯堪尼亞R450脫穎而出，斬獲最低油耗的佳績。即便在配置相近，但后橋速比和變速器參數(shù)不同的情況下，它依然實現(xiàn)了最低油耗，發(fā)動機(jī)尿素消耗量甚至比奔馳還少，實力可見一斑。

德國的對比評測里，新一代斯堪尼亞R450高頂卡車，在總重40噸的情況下，百公里平均油耗僅23.7升。一輛跑了164萬公里、車齡10年的斯堪尼亞G420重卡，車貨總重46噸時，百公里油耗約30升，這般表現(xiàn)著實驚人。在廣州往返上海的運輸中，斯堪尼亞6ⅹ2R速比2.71牽引車月運營15趟超45000公里，較國產(chǎn)車百公里節(jié)省6 - 7L，大大降低了運輸成本。

不同車型的斯堪尼亞貨車，在各種工況下也都有著出色的油耗表現(xiàn)。斯堪尼亞S500滿載時百公里油耗31L，空載時14L左右。全新Super 500 R在70%山路百公里油耗28.4升，滿載路段百公里油耗28.6升。標(biāo)載跑干線的斯堪尼亞Super百公里油耗更是低至27升。

總之，斯堪尼亞貨車憑借先進(jìn)的技術(shù)，如智能換擋系統(tǒng)、高效發(fā)動機(jī)技術(shù)等，以及出色的調(diào)校，在不同車型和工況下都實現(xiàn)了優(yōu)秀的油耗控制。無論是長途干線運輸，還是復(fù)雜山路行駛，斯堪尼亞都能為用戶節(jié)省燃油成本，無疑是貨運行業(yè)的得力伙伴。